以下就是ATOS雙聯葉片泵PFED-43070/028/1DWB的結構及原理，詳情如下：

如果在結構上所兩個葉片泵并聯,就是雙聯呈片泵。在一一個泵體內,放置兩個雙作用葉片泵,并由同一根軸驅動。泵體上有一
個共同的吸液口,兩個排液口,兩個葉片泵的流量可以單獨使用,也可能臺流使用。PFED-54雙聯ATOS葉片泵常用于有快速
進給和工作進給要求的機械加工的機床中,這時雙聯泵由一-小流量和一大流量泵組成。當快速進給時,兩個泵同時供油(此
時壓力較低) ,當工作進給時，由小流量泵供油(此時壓力較高) ,同時在油路系統上使大流量泵卸荷,這與采用一個高壓大流量
的泵相比,可以節省能源，減少油液發熱。 這種雙聯葉片泵也常用于機床液壓系統中需要兩個互不影響的獨立油路中。
單作用
葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動，當旋轉產生時,葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵,相鄰的兩個葉片運動
到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積*小，在上邊時*，當轉 子順時針轉動時,相鄰兩葉片經歷從*下邊到*上邊的過程就是容積增
大過程,所以吸油(從第四象限到第二象限) ; 從*上到下是容積減小過程,所以壓油(從第二到第四象限)。
雙作用
當電機帶動轉子沿轉動時,葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出,其頂部緊貼在定子內表面上。處于四段同
心圓弧上的四個葉片分別與轉子外表面、定子內表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉子的轉動,密封工
作油腔產生由小到大或由大到小的變化,可以通過配流盤的吸油窗口(與吸油口相連)或排油窗口(與排油口相連)將油液吸
入或壓出。
什么是ATOS雙聯葉片泵卸荷式
在轉子每轉過程中,每個工作油腔完成兩次吸油和壓油,所以稱為雙作用式葉片泵,由于高低壓腔相互對稱對稱,軸受力平
衡,為卸荷式

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